Pro a jednoduchý obrázek, a karburátor je a zařízení to je namontované nad motor's válce a má obou vzduch a palivo potrubí připojené k tomu. A vakuum získá s vytvořené, co je co karburátor spoléhá na pomoc vzduch a palivo do válců.
Když vzduch dostane zatlačí dolů potrubí, to projde a úzký otvor známý jako a Venturiho trubice. vzduch musí rychlost nahoru do průchod to projde toto oblast, který způsobí a pokles dovnitř tlak. To's to tento tlak tamto umožňuje vzduch být v v průchozí palivové potrubí.
Pod a nad Venturiho trubice jsou dva ventily že jsou důležité pro nastavení vzduch-palivo směs. Horní Z karburátor Vlastnosti sytič, který je co co reguluje jak hodně vzduch přichází do potrubí. druhý ventil pod Venturiho trubice je nazývá plyn, který může otevřít a zavřít k povolit více nebo méně vzduch do vstup vstoupit to motor.
A více otevřeno plyn vůle povolit více vzduch do průtok skrz karburátor, který bude přinese v více palivo. Toto umožňuje motor k uvolnění více energie a mají více sílu.
Uvnitř karburátor tam's a část známý jako ;, který je otvor to to umožňuje palivo z plováku komora do směsi s vzduch před to vstupuje motor's válce. Plovák komory držení a malé množství paliva v nich a povolit to průtok do ; trysky jako potřebné.
