Velikost vrtání válce
Tah vzduchového válce se vypočítá jako "součin plochy přijímající tlak pístu válce a napájecího tlaku" a nazývá se teoretický tah. Efektivní tah, který se získá vynásobením tohoto teoretického tahu bezpečnostním faktorem (součinitel zatížení), musí být větší nebo roven tahu potřebnému k pohybu zátěže na válci (zátěž). Faktor zatížení je obecně nastaven na 30 až 70 %, aby byl zajištěn bezpečný a spolehlivý provoz podle napájecího tlaku a směru zatížení.
Styl montáže
Styly montáže vzduchového válce lze obecně rozdělit na „pevný typ“ a „oscilační typ. U pevného typu je tělo válce pevné a pístnice se pohybuje ve středu hřídele hlavního těla. U oscilačního typu není tělo válce upevněný, ale podepřený pohyblivým hřídelem tak, aby mohl oscilovat a sledovat pohyb obrobku.
Zdvih válce
Zdvih válce, který lze vyrobit, se liší podle typu vzduchového válce a velikosti vnitřního otvoru. Delší zdvih zvyšuje vzpěrnou sílu na tělo vzduchového válce a pístnici. Maximální zdvih se liší v závislosti na podmínkách zatížení, konci pístnice a způsobu montáže, takže je vyžadováno potvrzení. Pokud na pístnici působí boční zatížení, je nutné použít vzduchový válec, který boční zatížení zvládne, použít volný kloub a přehodnotit montážní podpůrné kování.
Rychlost
Rychlost, při které lze vzduchový válec používat, se také liší v závislosti na typu vzduchového válce. Vzduchové válce, které lze použít při vysokých rychlostech, jsou vybaveny tlumícím mechanismem, který dokáže absorbovat velké setrvačné síly vznikající při pohybu. Naopak, pokud se vzduchový válec pohybuje nízkou rychlostí, bude pracovat nestabilně kvůli charakteristikám vzduchu a kluznému odporu, takže je nutné vybrat vzduchový válec nízkootáčkového typu s protiopatřeními proti tomuto problému. Důležitý je také výběr systému (ventily, regulátory otáček, tlumiče atd.), aby bylo zajištěno potřebné množství vzduchu pro provoz vzduchového válce při dané rychlosti.
Kapacita polštáře
Se zvyšující se rychlostí pístu vzduchového válce vzniká nárazová síla, když narazí na kryt na posledním konci pístu, takže je nutné zkontrolovat kapacitu tlumení, aby nedošlo k poškození. Zejména velká setrvačná síla může vést k poškození. Výběr vzduchového válce s tlumicí schopností absorbovat náraz může zvýšit životnost vzduchového válce a stroje jako celku. Pokud se očekává náraz překračující tlumicí kapacitu vzduchového válce, měl by být nainstalován externí tlumič nárazů nebo podobné zařízení, které náraz absorbuje.
