1. Benzín:
Obecným principem je pokusit se zvýšit zásobu benzínu při spouštění, aby se nahradilo nedostatečné odpařování benzínu způsobené nízkou teplotou a špatnou těkavostí benzínu. Obecně to lze vyřešit zavřením dvířek sytiče a zvýšením koncentrace přimíchaného plynu. V případě potřeby se to dá vyřešit vstříknutím trochy benzínu do válce, nebo politím vnějšku karburátoru a sacího potrubí vařící vodou, aby se zvýšila teplota karburátoru a podpořilo se odpařování benzínu. Za druhé, před nastartováním studeného auta vypněte elektrické dveře, několikrát na ně stoupněte a poté otevřete elektrický zámek dveří a nastartujte s malým plynem. Účelem prázdné ceny je načerpat trochu více oleje do karburátoru, aby se snáze startovalo po každém naplnění olejového okruhu olejem.
2. Mazací olej:
Pro snížení startovacího odporu přejděte v zimě na mazací olej s nižší viskozitou. Před zapnutím spínače zapalování můžete několikrát sešlápnout startovací pedál; při startování zařaďte neutrál a podržte rukojeť spojky, aby se spojka uvolnila, aby se minimalizoval odpor při rozjezdu.
3. Pokud jde o aktuální:
Pokud minimální teplota klesne pod nulu, je nutné baterii vyjmout a uložit na teplém místě uvnitř, aby nedošlo k zamrznutí a prasknutí baterie. Baterie, která je vyjmuta, by měla být často kontrolována (vodičem se přímo dotkněte kladné a záporné elektrody baterie, abyste zjistili, zda je jiskra silná) a zkontrolujte, zda je dostatek doplňovací kapaliny. Pokud je baterie nedostatečná, měla by být kapalina pro doplnění baterie zcela doplněna a baterie by měla být plně nabitá. adekvátní. Nakonec lze zapalovací svíčku vyjmout a mezeru po vyčištění upravit na menší, aby bylo možné svíčku snadno zapálit.
